3月7日，国内领军的二手车花费效劳平台瓜子二手车颁布，正式推出“世界购”营业。瓜子二手车母公司车很多团体于2月28日赢得软银愿景基金15亿美元的D轮融资，该笔融资将紧要用于加紧商场营销与不断投入新营业。
“世界购”是瓜子二手车此轮融资后首个重心布局的崭新营业，照旧对峙不赚差价的直卖形式，在业内初次终了了集体对集体的跨地区售车，攻破二手车地区价钱壁垒，让用户享用无差价购车带来的实惠，增进二手车在世界范畴内的娴熟。
瓜子二手车方今已在国内近百个干流都会上线该营业，试运转期间买家变化率在原有原形上擢升了37%，最快24小时内终了车辆异地委托，效率大幅抢先行业均匀水准。
背靠新一轮融资的强壮动力，瓜子开展新营业的决心越来越坚决，方今推出“世界购”营业足以见得。瓜子在车源量和车况保证方面都取患有业内不行企及的抢先上风，这是其推动跨地区二手车娴熟的强壮保证。
瓜子在二手车行业对峙C2C直卖形式，所涉贸易全体来自集体买家和集体卖家，相较于车商介入的二手车异地流转贸易，去除了流转进程的层层涨价。
两种形式对一样C端身份的买家而言，显然瓜子来自集体车源同时去除差价的贸易，更能显现出异地流转的真实意义，终究买家更体贴的仍旧车况保证、底价贸易和物流时限，因而可知，瓜子二手车“世界购”营业更利于终了二手车异地流转真实让利于用户的价格。
二手车限迁策略的渐渐打消，进一步释放了花费者跨地区购车的须要。瓜子二手车花费大数据显示，年瓜子平台二手车的跨地区成交量相较年增多.9%，年异地娴熟进一步灵活，跨地区贸易量及占比再度大幅擢升。
二手车行业得车源者得天下。据多家第三方监测平台显示，瓜子二手车车源量居二手车贸易平台之首，是第二名的4倍，同时占有业内最大的买家流量，远超2至4名的总和。二手车是模范的双边商场，车源量与用户量会终了双向拉动的加紧效应，构成强人恒强的商场格局。
车源量和用户量的抢先上风也极地面擢升了般配效率，在基于大数据的智能般配助力下，瓜子二手车的贸易效率位居行业之首。瓜子“世界购”攻破二手车娴熟地区性束缚后，将进一步擢升贸易般配效率，大幅加快二手车的世界流转。
瓜子“世界购”照旧对峙不赚差价的直卖形式，所售车源均来自集体卖家，卖家售车价即为买家购车价，去除了车辆跨地区流转进程中构成的层层涨价，让不同地区的买家能以公道的价钱买到中意的二手车。瓜子“世界购”的世界直卖形式，推翻了二手车异地流转赚差价的末端形式，进一步紧缩保守渠道经由异地流转赚取差价的盈余空间，引领了二手车行业贸易形式的革新。
依靠瓜子建设的涵盖二手车花费全性命周期的新批发效劳才略，“世界购”将为用户供应一站式汽车花费效劳。瓜子“世界购”在售车源均经由项业余探测与深度整备，车况透亮可溯源，享用2年或4万千米、30天无忧退等堪比新车的售后保证，购车后还可享用瓜子二手车严选直卖店供应的金融、保证、培修调养等各项效劳。
瓜子二手车也是国内惟一也许供应上述一站式效劳的汽车新批发花费效劳平台，免去了花费者跨地区购车后的用车耽忧。
借助在世界范畴内落地的上百家严选直卖店，瓜子二手车建设起了高效、智能的物流网络，保证“世界购”车辆的依时委托。经由与毛豆新车效劳体制的联动，瓜子“世界购”将下降到更低线的都会，为更多低线都会用户供应优良效劳。
车很多团体CEO杨浩涌示意，瓜子“世界购”的上线将进一步加快二手车在世界范畴内的娴熟，充实集体买家的购车抉择，擢升集体卖家的售车效率，铲除异地娴熟层层涨价的商场痛点，推动二手车行业效劳效率与用户体会的不断擢升。
同时，“世界购”的形式革新将成为二手车行业的紧急改变点，该营业在瓜子体制中盘踞与严选营业平等紧急的身分，为瓜子的进展供应新增量，并对进一步拉升瓜子二手车的增加弧线起到相当紧急的效用。
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