近年来二手车行业快速增长，成为带动汽车消费的重要动力，正如此前新华社等媒体表示的那样，瓜子二手车等平台为二手车市场注入新鲜血液，共同推动行业更为公开透明。随着中国二手车消费人群更趋向年轻化，80、90后成为二手车市场交易的主力军，消费者对车况与车价的透明化、消费低门槛便捷化、售后服务保障专业化等一站式服务的诉求更加强烈。在此背景下，瓜子二手车在原有上门直卖的基础上，依旧秉持“没有赚中间商赚差价”，车况车价高度透明，发力新零售，创建了一站式的到店直卖服务，并在全国大力布局超大型的瓜子二手车严选直卖店，正成为引领行业服务创新新标杆。
事实上原有以线下交易市场+小车商为市场主体、基于车况车价不透明、以赚取交易车辆差价为主的传统商业模式早已饱受消费者诟病，正日渐式微。在该商业模式下的车辆车况、车价均不透明、并缺乏服务保障，与消费者需要清楚明白消费的诉求背道而驰，也使得消费者对车况与车价更加不信任，成为二手车行业最大的痛点，也是二手车行业难以快速发展的制约性因素，相比瓜子的直卖新模式，也十分落后；而瓜子二手车“没有中间商赚差价”的直卖商业模式直击二手车用户痛点，新零售服务也正加速推动行业快速发展。
据悉瓜子二手车到店直卖服务，作为瓜子在新零售领域大规模布局，不仅高度融合线上线下，依旧坚持“没有中间商不赚差价”，车辆明码标价，个人买家支付的车价即卖家所得车款，定价以大数据智能化的瓜子价为基础，对买卖双方而言公允合理，省去双方因为比价砍价等冗余环节，节约了大量的时间精力。
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