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瓜子二手车呈现之初，用“没有中央商赚差价”、“车主多卖钱、买家少用钱”等等广告语飞快吞没商场，但这些曾经夸下的“海口”它们果真做到了吗？
“没有中央商赚差价”、“车主多卖钱，买家少用钱”、“兴办一年、成交量遥遥赶上”，这几句“脍炙生齿”的广告语想必众人都特别熟练，它们出自二手车电商平台——瓜子二手车。就在近来，北京市工商行政经管局海淀分局由于“成交量遥遥赶上”，断定瓜子二手车为荒谬传播，由于这条不法广告，瓜子二手车将支出万的大量罚款。
年，瓜子二手车在乐视网投放了一个商场约为15秒的广告，该广告实质就包括：“兴办一年，成交量遥遥赶上。”题目就出在这个“兴办一年”上，瓜子二手车向工商局供给了三份证实材料用以左证这一广告词，并示意该广告语是基于本相的客观表述，给出了管帐师工做关于瓜子二手车成交量的审计终于：
年，瓜子二手车成交量19.5万辆，这一数据要高于线下最大二手车经销商广汇汽车的9万辆，也高于线上销量第二名优信二手车的13万辆。
年，瓜子二手车成交量为48.5万辆，高于线下的北京花乡旧灵活车旧灵活车生意商场的45万辆、广汇汽车的20.33万辆，同时也高于线上优信二手车的28.4万辆、人人车的17.5万辆。
年上半年，瓜子二手车成交量33.6万辆，这一成绩远超出广汇汽车的14.24万辆和优信二手车的19.7万辆。
自然，以上数据是瓜子二手车药剂面给出的数据，对此海淀区工商局会见后示意：瓜子二手车早年的成交量为辆，要少于电商平台人人车的同期成交量辆。自然，除开海淀区工商局，这回遭到瓜子二手车事变影响的另一二手车电商平台优信二手车也站出来啪啪打脸。
优信二手车官告示官方表明，盼望瓜子二手车告示由第三方威望机构审计的详细成交量，以便民众与媒体也许更客观、平允地加以对照，以便得出更科学、经得住工夫开眼的论断，同时给出了和年的成交量（详细数值见下图）。两方给出的成交量数据出入不小，而优信二手车给出的数据则更轻易让人降服，由于在云云的敏锐期间，优信二手车没有原因还给出不实在数据，而置疑该数据的还不只优信二手车一家。
此前瓜子二手车广告中显示，其成交量数据来自于华夏电子商务协会，而该协会曾经在表明中精确示意否定，并称任何二手车网站出具相关协会证实均属荒谬，瓜子二手车再一次被打脸。
本来早在年瓜子二手车就由于“遥遥赶上”被告上过法庭，不少买、卖家看到云云的广告语都认为是官方认证它为二手车商场上成交量第一名，确实是迷茫了不少耗费者。而这并不是瓜子二手车被群众诟病的独一广告词，关于“没有中央商赚差价”群众也有特别疏忽见。
据认识，瓜子二手车供给的“保卖”效劳，会从卖家手中收取2%的效劳费，同时也会从买家手中收取4%的效劳费、过户费以及GPS装配费。而且，倘使抉择了“保卖”效劳，车辆在上架后七天成交、同时买家须要存款，那就必需经过瓜子二手车操持，这中央还会收取2%的存款效劳费，存款三年还要收取车价的3%金融返利。说真话，瓜子二手车这些操纵在它们自己看来确实是没有“中央商”赚差价，由于它们把自己变为了最大的中央商。
不单这样，此前再有网友爆发，瓜子二手车声称自己为“直卖网”，但依然做过一些与声称不符的事，不单有二手车商经过瓜子二手车销售车辆，还会将收到的优良车源直接卖给二手车商。该网友就发掘自己发售的车辆呈此刻一个线下二手车行，看来瓜子二手车做“中央商”也是做得不折不扣。瓜子二手车传播的“直卖网”形式应当是C2C（耗费者团体之间直接对接），然则其真实贸易形式曾经包括了B2B（企业与耗费者之间的关联），这就形成了传播与本质不符的情状呈现。
结语：这回瓜子二手车被罚万，最大的题目即是其广告语与本质不符，会抵耗费者形成误导。从来以来二手车行业的水份都特别深，众人都害怕购置到变乱车、水泡车等等出缺点的车型。而瓜子二手车呈现之初即是为了让周全购车历程愈加认识，但平台自己呈现这些题目，城市消沉耗费者对平台的断定度，盼望此后各大二手车平台引认为戒，用更诚笃的立场应付耗费者，少一点套路，多一点真挚。
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