每经记者李卓每经实习编辑梁秋月
11月1日，大搜车宣布完成3.35亿美元E轮融资，本次融资为阿里巴巴领投，华平投资、春华资本、招银国际跟投。
就在一年前，阿里系蚂蚁金服领投了大搜车C轮融资。大搜车方面对《每日经济新闻》记者确认，本次E轮融资后，阿里巴巴成为大搜车除管理层外的最大股东。
大搜车成立于年12月，在上述阿里投资的背景下，正在从原来的“二手车交易服务商”转向定位“汽车新零售和新金融平台”。
记者注意到，仅今年上半年，二手车电商平台的融资金额就已接近90亿元。不过，以大搜车为代表的二手车电商巨头们在“烧钱大战”中，已不约而同将战火烧向了新车交易，背后直指汽车金融新蓝海。
图片来源：视觉中国
二手车电商扎堆新车融资租赁
针对此次融资，大搜车创始人兼CEO姚军红表示，通过大搜车、阿里巴巴和蚂蚁金服三方在线下渠道、线上电商和大数据风控的全面合作，将加速构建更为完善的汽车新零售和新金融生态圈。
就在10月30日，大搜车刚刚宣布完成对中国最大的新车B2B交易服务平台“车行”的全资收购。此前，大搜车已经与蚂蚁金服联合推出融资租赁产品“弹个车”。
无独有偶，10月31日，瓜子二手车直卖网宣布通过整合现有业务，将公司升级更名为车好多集团，集团下除了瓜子二手车，同时推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台——毛豆新车网。同日，另一家二手车电商巨头优信集团亦宣布推出“优信新车一成购”，正式进军新车融资租赁行列。
汽车融资租赁，通俗讲也可以叫“以租代购”，即消费者可以较低的首付+月供的方式拥有车辆1-3年的使用权，到期后消费者可以选择购买该车辆或者更换新车，将旧车交还给融资租赁服务提供商，被视为分期购车的另一种新方式。
事实上，中国二手车交易量在年首次突破千万辆大关后，被认为驶入快车道。中国汽车流通协会发布的数据显示，今年上半年，全国二手车交易市场持续火热，累计交易二手车.71万辆，同比增长21.53%。
而二手车电商们之所以纷纷转向新车融资租赁，据记者了解，一方面因为“烧钱大战”已相对进入焦灼状态，竞争加剧态势下利润空间进一步被压缩，加之持续疯狂的广告营销大战，平台始终面临盈利难题，亟需造血功能。
渠道为王
不过，业内人士同时指出，新车融资租赁虽然是新蓝海，但对二手车电商而言仍然面临三大难题，即如何保证持续优质的车源、仓储物流成本的增加，还要应战经验丰富的专业汽车金融机构。
对此，大搜车方面接受《每日经济新闻》记者采访强调，公司携手阿里巴巴、蚂蚁金服是要共建汽车交易生态系统。大搜车认为，汽车零售渠道互联网化已不可逆，而市场赢家定律依然是“渠道为王”。大搜车建立的渠道护城河则是汽车交易生态系统。
据称，大搜车的汽车交易生态系统由三部分组成，基础设施是通过SaaS数字化整合汽车零售渠道，上层建筑是依托阿里平台合作的新零售和新金融。
大搜车提供的数据称，中国目前每年万辆乘用车零售，4S店占到50%，新车二网（汽车综合品牌经销商）占到约30%，二手车商占到20%。大搜车通过SaaS数字化已经整合了中国60%的汽车经销商。在此背景下，年1~9月大搜车在线交易额已达到亿元，预计年将达到亿元。
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