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专访易鑫集团高级副总裁郑伟二手车C2C的

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文|朱晓培

年,郑伟从加州伯克利毕业回国,成立了国内第一家外资二手车连锁零售公司,开始尝试二手车的创业模式。其模式跟美国的CarMax很像,天使投资人也是CarMax的老板AustinLigon。也是这一年,郑伟认识了易车的李斌。

时间还太早,也没有金融工具的支持,公司发展很慢,郑伟最终放弃了这个项目,加入青云创投做了3年的投资,主要还是负责与车相关的项目。

年,O2O大潮席卷中国,互联网冲击着线下,二手车行业遇上了互联网,成为了一个创业投资的台风口。郑伟离开青云创投,再次加入二手车创业的行列,成立了看车网,并拿到了金沙江创投的投资。

汽车行业里,新车电商不好做。而且,美国、欧洲的二手车市场比新车大好几倍,创业者和投资人都觉得,中国的二手车电商会是一个可持续的、不断扩大的一个市场。数据显示,年中国二手车交易量已经达到了.07万辆,并预测到年全国二手车交易规模将达到万辆。

回过头看,郑伟觉得,看车网起步还是晚了一些。融资基本上都被优信二手车、瓜子二手车等占满了,看车网没有赶上那个大规模融资的过程。

同为二手车创业者,郑伟和瓜子二手车杨浩涌交流很多,他也认可杨浩涌说的:创业要看终局。“如果太在乎过程,或者只


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