二手车限迁政策的取消，让二手车跨区域流通市场得到了快速发展，异地价格差异的破除，也形成了新的二手车市场红利。到互联网平台上购买异地二手车，正成为越来越多消费者的选择，也拉动了跨区域二手车交易的增长。
瓜子二手车消费大数据显示，通过瓜子全国购，上海地区的二手车流向全国多个城市，拉动上海二手车市场交易持续活跃。瓜子全国购通过赋能车商，加速车辆流通，破除区域差价，让消费者实惠购车，消费者与车商共享市场红利。
从辐射周边到辐射全国
“过去卖车的区域集中在上海周边区域，现在通过瓜子全国购把车卖到了北京、山东、辽宁、云南等地，周转效率有了很大提升。”上海金梁二手车合伙人王永亮说，瓜子全国购构建了覆盖全国的市场渠道与配套服务，弥补了车商在跨区域流转上的短板，与瓜子合作一个多月的时间，金梁二手车卖出了近20台车，销量增长了20%。
金梁二手车门口停放着不少高端优质二手车，用来吸引客流
金梁二手车所在的上海金山二手车交易市场位于金山区外围，营业面积超平米，有80多家商户，以二手车零售为主，主要面向上海城郊和周边城市的消费者。
限迁政策取消后，王永亮感到跨区域流通相比此前活跃不少。上海市二手车协会发布的统计数据也说明了这点。统计显示，今年1至9月份上海转出市外的二手车交易量为辆，同比增长了15.37%。
王永亮介绍说，金梁二手车以零售为主，此前车辆主要流转到松山、宝山、嘉定等上海周边区域，以及上海周边的部分城市，长距离的跨省流转相对较少。二手车限迁政策的取消，对消费者来说是市场红利，对车商来说同样也是，但如果没有与瓜子二手车这样真正覆盖全国市场的品牌合作，即使看到红利，也很难抓住机遇。
瓜子全国购之所以能够帮助车商实现二手车的跨区域流转，得益于其在过去的4年多时间里，在检测、定价、物流、交付等二手车产业基础设施建设上的不断投入，为二手车行业从区域市场向全国市场的转变搭建了产业基础。瓜子的业务范围覆盖全国多个城市，建立起了覆盖全国各地的销售网络，真正实现了二手车在全国范围的流转，帮助车商将优质二手车销往全国各地，提高售卖效率。
专人对接瓜子全国购
随着消费者对跨区域购买二手车的接受程度越来越高，像金梁二手车这样主要依靠线下获客的车商也开始更加
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