《瓜子二手车搅黄自己的生意为哪般？内部员工爆料瓜子二手车内幕》
在各种网站平台上，现实生活的广告海报中，我们都可以看到瓜子二手车的广告语，其中的有一句广告词令人印象深刻，“没有中间商赚差价”。那么，选择瓜子二手车真的可以让卖家多挣钱买家少花钱吗？
近日。瓜子二手车内部员工向媒体爆料，瓜子竟然亲自搅黄自己的生意，只为赚钱更高的利润。
在采访过程中，瓜子二手车的两名内部员工都跟记者提到了C端车，也就是C2C，个人对个人的方式。这种模式号称让卖家直接面对买家，少了中间商的环节，可以让卖家多挣钱，买家少花钱。
但瓜子员工小飞表示，在实际操作中，由于这种模式利润空间太小，有的业务员会使用套路，让卖家放弃C2C，选择严选车的模式。
小飞说，因为瓜子平台有14天的缓冲时间，有时候公司都不会上架车子。就算上架了，也不会带客户去看车，以这样的方式拖车主的时间。然后再告诉车主，你这车14天都没人看，可以上公司的严选车模式。
小飞表示，作为C2C，另一端的买家如果看中了C端车，业务员也会想尽办法让他放弃，转而选择实体卖场的严选车。就算偶尔被买家看到了，业务员员也会以各种理由让你看不了车，如直接告诉买家车子不卖了，车主想卖高价等等。
按照爆料员工的说法，无论是买家还是卖家，某些业务员会想办法搅黄C端车的交易。所谓的C2C，更像是一种幌子。
那么，他们所谓的C端车和严选车在费用上有什么区别呢？
记者拨通了瓜子二手车的客服电话，按照瓜子客服的说法，买个人车（C端车）的服务费大概是车价的4个点，由买家出，卖家不需要出。
而严选车的话，服务费是元起，最高不超过9个点的服务费，而卖家也需要承担车价的2～4个点服务费。
按照瓜子二手车的说法，在该平台上购买一辆5万元的C端车，按照4个点来算，买家需要承担元，平台收入元。
但如果是严选车的话，同样是5万元的车，按照9个点来算，买家需要承担约元的费用，而卖家如果按照4个点来算，需要交元。此时平台的收入为元。
员工小英爆料：“我们销售主要是做看能否在买家里面淘到一个可以买严选车的。这样做的原因是公司要计划上市了，这样操作能把公司的财务收支平衡了。按照外界的说法，瓜子二手车的C端是一直在赔钱的。
瓜子内部员工还透露，在交易环节的设计上，瓜子也有套路。
比如在客户交定金之前，对一些收费项目含糊其辞。比如贷款服务费、GPS、抵押费、保险等，全部是要在瓜子这里买的。而这些费用在交易之前都不会跟客户说。
瓜子二手车网作为一个二手车买卖的平台，号称没有中间商赚差价，可以却将他们的差价转接到他们家的金融贷款上。
当然，在商言商，瓜子二手车需要通过贷款来盈利无可厚非，只是未事前告知，涉嫌隐瞒。而所谓的严选车，也让很多买家卖家伤透了心。
文章来源：二手车小胖
想做好企业化转型的车商
都
联系电话：