瓜子二手车的广告模式并非一枝独秀
上个月,二手车电商瓜子二手车。搞了一个所谓新品牌上线一周年新闻发布会。会上,瓜子宣布了两件事:一是A轮融了2.5亿美元;二是启用孙红雷作为品牌代言人,同时再砸10亿人民币进行品牌推广。说白了,就是A轮融的就是继续砸广告的钱。
消息一出,江湖又是一片惊呼:瓜子疯了吗?那些跟瓜子二手车一个路数的二手车电商品牌,如人人车、优信二手车,他们都疯了吗?分分钟复制当年滴滴与快的的竞争模式:看谁先熬死在盈利之前!但滴滴与快的早已经合并了,为什么?因为这两家品牌背后的投资人受不了了——干脆,您二位爷还是合并算了!
无独有偶,最近也有媒体爆料瓜儿二手车要与人人车合并,但均遭到了两家的否认。未来大势到底何去何从,我们暂且拭目以待。但推演走势,却是我们就可以做的:瓜子们动辄砸10亿在广告费上,到底值吗?
那些年,钱都去哪儿了?以及达到目的了吗?
这里,我不用“成效”去分析瓜子二手车巨额广告费,因为这个词容易导致误解,使人习惯从商业价值回报的角度去看待瓜子的这种行为。相反,我的