文/在前线老凉
登陆华尔街，优信踏上新起点，而中国二手车市场、出行市场也进入全新阶段。
北京时间年6月27日晚，中国二手车电商优信集团宣布正式登陆美股，在纳斯达克挂牌交易，股票代码为“UXIN”。
据了解，优信本次IPO每股发行价为9美元，加上同时发行的可转债，共募集资金4亿美元。招股书显示，年优信的总营收超19.5亿元，同比增长.7%;GMV(成交额)达亿元人民币，同比增长66.9%;全年毛利润为12亿元人民币，同比增长.4%。由此，优信正式成为美股中国二手车电商行业第一股。
在前线认为，优信以“二手车”的名义上市，释放出三大信号：中国品牌新身份；改写二手车竞争态势；优信完成蜕变第一步。
二手车市场爆发
伴随着消费升级的到来，新一代消费者的消费观念有着巨大的变化。互联网思维带来的新商业模式，让我国的二手车市场迅速繁荣起来。
有数据表明，去年我国二手车交易增速为19.32%，而新车销量增速为3%，二手车的消费市场在快速扩大，曾经名不见经传的二手车已经逐步成为汽车销售市场的主角。
回顾中国二手车市场，年，中国二手车行业有了第一个推动行业发展的文件，通过政策支持来降低行业入门门槛。年开始，中国二手车正式步入快速增长阶段，当年的交易量达到了多万台。
二手车市场交易的提速结合爆发的互联网产业，进一步催化了各平台的电商化转型。据中国汽车流通协会统计，年，国内二手车交易量达.09万辆，同比年增长了19.4%，创下了年以来的最高同比增速，预计今年交易规模将接近万辆。
在前线认为，在欧美等发达国家市场，二手车市场十分繁荣，而中国二手车市场快速发展，也正是因为有优信等创新企业的推动。此次，优信二手车成功登陆纳斯达克，是中国二手车市场潜力的认可，更是这个市场上的龙头企业的认可。
优信上市，或将引发二手车企业的“效仿”，越来越多的企业寻求上市，接受资本市场的“监督”，将进一步推动二手车市场走向规范、成熟。
二手车价值被肯定
中国二手车市场玩家众多，这是一块人眼可见的“肥肉”。优信、瓜子、人人车等平台利用市场优势迅速崛起为国内二手车市场的头部玩家。但因为电商的本质，只有成交量规模做大，营收、利润水平才有成长的可能。
6月27日晚，优信二手车宣布正式登陆纳斯达克，成为美股中国二手车电商行业第一股。优信集团董事长CEO戴琨表示，上市对于公司发展来说，既是一个里程碑，同时也是一个新的起点。
其实不仅是对优信本身，登陆美股不仅打开了中国二手车市场的国际化通路，也更进一步促进了整个市场的扩大。
公开资料显示，优信集团成立于年，是中国二手车交易综合服务供应商。旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台优信拍、B2C模式的二手车交易平台优信二手车、优信数据以及优信新车等多个子业务。
在国内二手车电商平台中，经历了前期的跑马圈地，各企业之间的发展脉络也各不相同。
优信作为二手车的第一批拓荒者，占据了市场的主动。据艾瑞数据显示，优信占据二手车电商的市场份额从年的35%提升至年底的41%，以超四成的市场份额成为国内最大的二手车电商。
登陆纳斯达克，募集4亿美元，对优信来说又是另一个起点。戴琨说，“上市对于公司发展来说，既是一个里程碑，同时也是一个新的起点。我们将始终不忘初心，继续履行使命，让消费者拥有好车变得更简单。”
据悉，优信此次上市募集的资金将主要用于提升交易服务能力，加强技术研发力度，以及一般性支出（不排除未来进行投资及并购），优信二手车将持续打造线上线下一体化二手车交易平台。
持续创新打破市场壁垒
优信上市，对于中国二手车市场而言，无异于打了一针兴奋剂。
二手车看上去一派繁荣，不过市场上仍然存在一些亟需突破的难题：阻碍其继续高速增长的一大障碍，就是传统的线下二手车市场过于分散、破碎，信息透明化不足，公众对市场、企业缺乏信任感。
戴琨认为，解决的方法，就是持续创新，打通各产业级之间的那个壁垒。
优信构建的二手车全产业链，先后涉及了二手车B2B和B2C、新车销售、汽车金融、汽车物流、售后服务等多个业务板块，落地跨区域购车、二手车一成购、三天无理由退车等多个创新服务。
同时，优信不仅是一家二手车交易平台，也是一家科技公司。目前，优信人工智能团队已经超过了人。市场累计交易量已经超过百万辆，检测车辆超过了万台。这些交易量会产生大量数据，依据这些大数据的积累，以及特有的人工智能定价系统，优信可以提供更加符合用户本身的消费体验。
并且，优信通过聚合线下经销商资源来增大消费者的选择空间，从而达到供给和需求的有效匹配。而后通过对二手车交易环节的基础设施持续建设，优信构建了全流程一站式购车服务网络。
目前，优信已经在全国多个城市，建立了多家线下服务网点；而合作的多家物流合作厂商，则可以完成对于超过个城市的覆盖。未来，随着线下布局进一步深入，优信的整体服务能力也必将得到进一步提升。
戴琨特意谈到，技术和创新对于优信的命脉所在。
他说，“下一步我们会坚持去使用互联网和新技术，来重构整个二手车行业的供应链。优信发展到今天，除了我们自己的坚持、想象力和执行力，还是在于我们一直是希望致力于打通中国二手车跨地交易的供应链的实现，真真正正和实实在在解决整个行业的问题和瓶颈。”
释放三大信号
在所有二手车业者中，优信是那个幸运儿，率先登陆纳斯达克，真心是可喜可贺，在感言感慨的同时，其实。优信的上市经历值得产业借鉴和反思。
在前线认为，此次优信二手车在纳斯达克上市，带来了三大启示：
第一、中国品牌让世界瞩目。
二手车品牌能够在纳斯达克上市，这样的概念真是有点让人吃惊，不过也足以说明二手车市场未来的巨大潜力，与此同时也说明了中国品牌在全球市场的再一次崛起。
从当年的中华网第一个上市，到新浪、网易、搜狐三大门户上市，到前几年的阿里巴巴、腾讯、百度、京东等互联网巨头们上市，再到前不久的搜狗，以及如今的优信，中国科技企业、互联网巨头们，在国际舞台上源源不断地展现着自己的风采。
而冷静思考一下，就会发现优信的上市与前几次有着巨大的不同：优信以二手车为“卖点”上市，不但是中国市场消费升级引发的巨大需求，还是中国企业在人工智能、大数据等技术带来产业变革的结果。在采访中，戴琨特意谈到技术对于优信的重要性以及未来布局；
第二、中国二手车竞争态势将被改写。
优信的上市，还全面改写二手车市场竞争态势。
年起，二手车大战硝烟弥漫，优信、瓜子、58、人人车等二手车企纷纷祭出价格战、服务站、渠道站、营销战等等各种举措来抢夺市场。优信成功上市，让它跳出了国内二手车混战的局面，这也意味着优信已经跳升到更高一个层阶，其资金、视野、举措等都悄然升级。
在改革开放40周年中，中国经济发生了翻天覆地的变化，人们的生活水平也得到了全面的提升。对于中国人而言，二手车并不是新生事物。之所以，这两年会全面兴起，是消费升级带来的消费观念转变、互联网新兴技术带来变革等因素决定的。
第三、中国二手车对接全球。
在前线记者曾多次出差欧美，对于当地的二手车市场有个大致了解，而此次优信二手车的上市，事实上，更深一层的意义是点燃了中外二手车对接的火花。
前不久，汽车进口关税下调，进口汽车价格纷纷下调。这种举措，很大程度上影响了汽车市场的走势。
我们今天说的是二手车，目前中国的二手车市场才繁荣2、3年，相比国外市场还有这巨大的差距，优信的上市，其实可以看作是一次全新的旅程。
优信进入到更多的市场，这样的故事线是不是会更加迷人？而且，如果政策允许，优信是否能够引入国外的二手车，这样以来，中国消费者是不是也可以开上那些性价比极高的国外豪车呢？
当然，中外对接有很多一系列障碍需要去解决、打破，政策层面、海关、安全、服务等等，很多问题，都需要去解决。
总括来看，近几年来，中国二手车市场进入快速发展期，消费升级的背景下，人们的消费观念也发生了重大转变，有一些成熟用户不再迷信“宁要鸡头不要凤尾”，买车或换车时新车不再是首选，性价比更高的二手车开始进入人们的视野。优信二手车，或将成为中国、乃至全球二手车市场的X因素。
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