小编家里闲置一台广汽传祺GS8，近日经“家庭会议”讨论后决定把它卖掉。
首先简单说说车况，小编用车向来“讲究”，全车威固防爆膜，连全景天窗都贴膜了，另外为了家人使用方便而加装了电动尾门。
全车原厂漆，无事故无泡水。前保险杠和驾驶位车门有划痕，但没有喷漆。内饰完好，无伤痕和掉皮。按人人二手车评估师的说法就是“准新车”。
车型版本：款两驱豪华智联版
上牌时间：年1月
行驶里程：1.8万公里
新车指导价：18.28万元
先找来的是人人二手车，免费上门检查评估，最终给出的报价是12.7万元，建议13万元放卖。接着小编在朋友圈看见一位二手车商，放卖同款同年份同版本同颜色的车型，里程跑得比我多，车龄也较我的稍长，报价12万元。取得联系后，该二手商同样免费上门验车，给出的报价的12.4万元。
最后是瓜子二手车，需要付80元上门检测费用，另外可以直接把车开到他们的检测站（免费评估）。除了收取上门费比较意外之外，报价也是绝对惊喜，10.99万元！相当于新车价的6折！为什么说“惊喜”呢？因为事前心里有了预估和期望，在瓜子线上估价，大致的报价是12.88-14.13万元，这个预估价跟人人和二手车商还略高，但实际评估价却少了近两万元。
说在最后：
两年的车，行驶不足两万公里，车况良好。如果按照“行情价”12万元算，传祺GS8两年折旧价为65%，保值率低于合资品牌是当然的，但传祺的二手残值比长城和吉利等中国品牌略。到最后，小编还没弄明白，究竟是传祺GS8是二手残值率是真的是低呢，还是二手车市场收车坑太深呢？
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