本文转自:山西晚报
“电商平台帮我们实现了全国范围的收车和售车,给生意带来了新增量。”太原西瓜二手车合伙人刘宇平说,借助瓜子二手车构建的线上全国市场,售车范围扩大至全国25个城市,收车范围扩大至17个城市,实现了单店年产值超2亿元。电商平台正为车商带来更多新增量,越来越多像刘宇平一样的车商接入瓜子二手车,通过电商寻找更多商机。
太原是国内二手车交易最活跃的地区之一。西瓜二手车在太原万国、九润等旧机动车交易市场均设有门店,单店车位超个,日常库存超台,是市场中的大型商户。合伙人以80后、90后为主,此前4S店的从业经历让他们较早接触电商平台,并熟练使用线上工具。
(西瓜二手车店内展厅)
“受限于物流、交付等诸多因素,异地售卖一直难以放量,瓜子二手车的出现则改变了这个局面。”此前刘宇平的售车范围以太原及忻州、晋中、阳泉、吕梁等周边城市为主,现在通过瓜子二手车卖到成都、包头、武汉等全国25个城市。“只要按照瓜子二手车的标准严格检测,上架平台后,交易与履约都由瓜子二手车负责,省心省力,效率极高。”接入瓜子二手车后,西瓜二手车平均库存时间缩短至60天以内,车源异地售卖的销量增长了20%。
(瓜子二手车工作人员为车商提供检测服务)
“通过瓜子二手车可以触达全国范围意向用户,增加了车源曝光量,还可以通过车速拍收购全国范围优质车源,真正享受到全国流转带来的市场红利。”刘宇平介绍说,由于各地市场供需、喜好、保有量等不同,二手车行业存在区域差价。接入瓜子二手车后,刘宇平收车不再限于太原及周边地区,开始从石家庄、济南、西安等城市收车,售车范围扩展至全国,“充分借助全国性平台,通过区域价格差异增加了收益。”
刘宇平举例说,二手奥迪在山西市场畅销且价格较高,他从河南、山东、陕西等奥迪车源丰富的地区收车,解决了本地缺少优质车源的问题,也满足了本地市场的需求。广东地区是国内最喜欢日系车的区域,他更多的把本地的二手车雷克萨斯卖到广东,这样售价能提高约5%。
据悉,瓜子二手车聚合、赋能优质车商,共同打造数字化的二手车交易与服务生态。瓜子二手车为车商提供流量、大数据、检测、质保、物流、DSN会员、竞拍、7天无理由退车等交易与服务支持,目前已有近家车商进驻瓜子二手车。