因为广告语“没有中间商赚差价”火爆大江南北的瓜子二手车，再次被市场监督管理局查处。
中车网获悉，位于长沙市高新区的瓜子二手车，因收车套路多，向买家、卖家收取服务费，车辆以次充好，被长沙市市场监督管理局查处。截止日前，瓜子二手车总公司并未回应此事。
瓜子二手车以一则经典广告“没有中间商赚差价”成为国内数一数二的二手车交易平台。“不赚差价”的瓜子向车主报价时，要扣除4%的佣金。一份名为《瓜子二手车销售话术》中明确写道：扣除4%的佣金向车主报最终到手价，销售向车主报价时都按照公式：最终到手价=保卖价格×96%。
除了赚取4%的佣金，瓜子二手车还会向买家、卖家分别收取服务费。也就是说，不仅收取买家的服务费，还会向卖家收取同样的服务费。瓜子二手车的销售还必须学会“套路卖家”，先把卖家说到晕头转向，趁机以低价收车。
有问题的车辆，瓜子二手车并不会知会买家，将问题车辆伪装成精品车辆，按照精品车辆的价格卖给消费者。长沙市市场监督管理局查处了当地瓜子二手车，把存在的问题全部反应到瓜子二手车总部，总部一直未做回应。
值得注意的是，此前瓜子二手车就已经频繁被爆出虚假宣传，欺骗消费者的新闻。去年4月，北京市工商局丰台分局就因瓜子二手车广告“卖家最高多卖20％”等表述，“表示不清楚、不明白”，处罚瓜子网母公司30万元。
去年6月，上海瓜子网销售主管因可以提前看到二手车评估信息，把质量好、价格便宜的车辆给车商。散户如果想看车，他就以车主联系不上、不想出售的缘由推脱掉。上海静安法院判处该销售主管拘役5个月。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示“瓜子网广告让消费者以为能够降低成本、获得最大利益，这种宣传是有缺陷的。”
有业内分析人士表示，瓜子二手车广告自称直卖网，其实是C2C模式——消费者个人之间的电子商务行为，实际上，其商业模式实际上已经包含B2C，即企业对消费者的买卖关系。这种情况应该明白无误地告知消费者。所以广告涉嫌虚假广告、误导性宣传。
由于二手车是非标品，市场混乱，很多车贩子利用买家、买家之间的信息不对称，车况不透明赚取收益，瓜子二手车、人人车等平台都选择了C2C模式，去除中间商，与买家、卖家直接交易。
如今，人人车虚假宣传，优信二手车频繁被爆贷款猫腻，瓜子二手车不仅虚假宣传，卖车难也成为常态。
（文：张媛媛）
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