2月下旬,也就是复工后一周,包括我在内的几位同事都购买了新手机,华为Mate30Pro和iPhone11价格均为-元之间,当华为、苹果等一线品牌产品价格越来越高时,每次购置新机前都会自我反问:元甚至元买台手机,真的值吗?
从iPhoneX开始,苹果手机官方售价轻松突破元大关,于是对于许多商品的价格,人们都喜欢用“X台iPhone”来形容,例如一台10万元左右的汽车,不到10台iPhone的价格就能买到。但在我看来,买车无需花费几台iPhone手机的价格,甚至一万元买台车还有找。
我有个比较特殊的爱好,闲着没事就爱登录闲鱼瞎逛,在这个“无奇不有”的闲置平台,小至一本笔记本、大至房产,你都能在此购买,所以在闲鱼买台车也就不足为奇了。
对于绝大部分购买二手车的消费者,二手车之家、瓜子二手车等平台是找车首选渠道,但在专业二手车玩家眼里,闲鱼才是真正的“淘宝”圣地,没有中间商或车商赚取差价,闲鱼的大部分车源都由私人用户或二手车批发商发布,在推荐列表中,经常能看到-元的“二手车”,这些廉价二手车没有经过专业整备,使用年份也稍长,但从日常代步角度来看,几千元买台二手车遮风挡雨,绝对划算。
元:日产蓝鸟、标致
此蓝鸟非彼蓝鸟,20年前的日产蓝鸟是一台定位20万元级别的豪华中型车,外观采用上下两种配色,放在当今也不会显得特别过时,甚至高级感不减当年。
木纹+皮质包裹方向盘、木纹中控饰板、石英钟,妥妥的豪华车配置,高配车型甚至还配备车载电话、倒车影像、主副驾驶电动调节等功能,配置水平远高于如今10万元以内的合资轿车。
动力系统为2.0L自然吸气发动机,提供4AT和5速手动变速箱可选,Ps的动力用于城市代步毫无问题。蓝鸟前期版车型价格普遍为-元之间,后期智尊版车型价格则在元+,不到当年新车售价的二十分之一。
虽然法系车如今在中国市场遭遇滑铁卢,但当年产品标致却拥有较好的市场表现,作为拥有WRC冠军血统的车型,标致不仅底盘调教足够运动,其后悬架更是带有PSA集团的黑科技——PSS后轮转向功能,与如今常见的后轮转向不同,使用的后轮转向是根据车身弯道动态来自动调整后悬架角度,从而实现更稳定的弯道循迹性和操控性,这也是能受到如此多改装车玩家追捧的原因。
曾经的在用户口中有口皆碑,综合品质较为可靠,皮实耐用、不闹脾气,1.6L自然吸气发动机放在这台小车上动力够用,配合手动变速箱,依然能营造一丝驾驶乐趣。
元:东瀛宝马
凭借着出色的操控和自然吸气的魅力,马自达3圈了不少粉,当问及15万元左右要买什么车时,马自达3(昂克赛拉)必然榜上有名,作为昂克赛拉的前身,马自达是国产马自达的首批车型之一,但由于大量零件仍为日本进口,东瀛宝马的味道依旧得到保留。
机械素质较为稳定,内饰造型并不过时,功能分区清晰明了,但关于马自达的购买建议,一定要选择最早期版本,也就是悬挂马自达Logo的车型,后期车型更换海马Logo,并且配件国产率也大大提高,需要慎重选择。
元:大众宝来
进入国内的第一代大众宝来,我对它有着极其深刻的印象,曾在年之时,家中长辈购买了一台1.8L顶配,落地超过20万元。
在我的印象之中,宝来底盘“稳如老狗”,过弯也可以相对较快,长大成人之后,才知道它的外号为“驾驶者之车”。确实,初代宝来的定位、调校风格与当今宝来完全不同,不需要过多考虑空间和轴距,它的车身更加紧凑和灵活,外加上出色的底盘硬件,15年前宝来一度成为了众多追求驾驶乐趣消费者的选择。
如果你对它1.6L和1.8L动力不够满意,那么它还有1.8T涡轮增压发动机可选,变速箱能手动就别自动,毕竟手动才能体会到这台车的乐趣所在。
元:广州本田雅阁
买发动机送车,不到元广州本田第一代国产雅阁就能到手,关于这代雅阁CG5,相信大家都十分了解,可以说它为雅阁甚至本田在中国市场的发展打下了优秀口碑。
外观稍显平庸,但并不算过时,内饰大量软性材质和真皮覆盖,高配车型还配备实木方向盘,自动空调在这台将近20年前的B级车上就已经配备。
2.0L、2.3L以及3.0L三种不同动力,但市面在售车型几乎均为2.0L和2.3L两种,3.0L保有量极少,但无论哪种车型,它都一样可靠耐用,将近20岁的高龄,CG5或多或少会出现一些渗漏小毛病,但并不影响安全和正常使用,元以内买代步车,雅阁CG5绝对是首选中的首选。
元:别克GL8
进入国内市场的第一代GL8,时隔15-20年之后乘坐是什么感受?用两个字形容即可:舒适。
第二排独立座椅,第三排依然宽大舒适,配合“大船式”晃晃悠悠的悬架,这绝对是元以内能够乘坐感受最佳的车型,而且最早期版本GL8统一使用3.0LV6发动机,加速底气对于这台MPV来说完全足够,但缺点就是费油。
当然,选择此类廉价二手车,不能抱有太高的要求,过去的十几年时间,它们或许经过了几任车主使用,部件也可能留有瑕疵,但这些问题并不影响最基本的代步需求,只要不随时随地趴窝,它的任务就算完全。
而且由于价格便宜,这些车型并不需要投入太多金钱和时间去维保,甚至保险只购买第三者即可,使用过程中出现故障,小问题找个修理厂即可解决,大问题直接报废还能获得补贴。
元或者不及许多人一个月收入总额,也买不来iPhone11PROMAX顶配,但却可以买台遮风挡雨的代步神器,尤其是在疫情之下,不想乘坐拥挤的交通工具,廉价二手车绝对是实现出行自由的最好解决办法。