融资：
瓜子二手车原名“赶集好车”，是原赶集网下属的一个分支业务，自年10月开始筹划。58同城和赶集网合并后，年9月瓜子二手车拆分出来独立运营，更名为“瓜子二手车直卖网”，赶集网创始人杨浩涌从58赶集退出，出任瓜子CEO。瓜子成立之初，杨浩涌等58赶集大佬们就已注入几千万美元用作启动资本。年3月，瓜子对外宣称获得A轮融资2.亿美元。然而到年10月，瓜子再次对外宣布其A轮融资总额超过2.5亿美元。可见3月时宣称的2亿美元并没有立刻到位，后续融资亦不顺畅，多出来的多万美元实在不好意思称为B轮，只能更改A轮融资的额度。看看其他融资案例，以互联网企业的节奏一般融资额一年增加3倍，可瓜子大半年来融资几乎未取得任何进展，其经营情况可见一斑。据某一位业内资深人士透露，瓜子A轮的2.5亿美元中一大部分其实是杨浩涌和合伙人自掏腰包，而最初宣称的投资方，例如红杉资本、光信资本（现已证实光信最终并未投资），只是用来撑一撑门面，资本市场对于瓜子的模式也是缺乏信心。
管理运营：
年9月传出瓜子内部派系斗争、高层震荡的传闻。更早前，当赶集网面临58的竞争压力，杨浩涌引入原阿里高管陈国环，阿里系进场。在58与赶集的肉搏战中，陈国环带领的阿里系力挽狂澜，最终促成了两家合并，堪称居功至伟，后来陈国环又为瓜子引入多位阿里骨干。然而随着陈国环等原阿里高管的相继离职，传闻得到进一步证实，不管过程如何，陈国环退出，随之而来的是阿里系的撤退，陈国环一手搭建的瓜子全国营销体系，也受到重大影响。
根据统计数据，目前瓜子的二手车成交量为每月2万多台，按照其人的员工规模计算，人均月交易量仅为4台。而比其小的多的车猫网的人均月交易量已超过10台，可见瓜子的效率并不高。在用户口碑方面，瓜子也似乎遇到了麻烦，在互联网社区、贴吧中经常能看到用户对于瓜子的吐槽，二手车质量问题、诚信问题并没有得到很好的解决。
市场规模：
根据目前二手车交易量和发展趋势估算，到年二手车销量可以达到每年万辆，如果每辆车交易价格按6万元计，届时二手车交易的市场规模可以达到3万亿元！其中服务规模按交易规模的5%计，即亿元；而纯信息服务规模按交易规模的1%计，即亿元。目前二手车电商平台提供的不仅仅是信息服务，市场规模应该是百亿美元规模，相对应的市值有望达到千亿美元（一般市值可达到市场规模的10倍）。也就是说在未来几年中，中国二手车电商市值总量，应该相当于半个阿里巴巴（目前市值亿美元）。然而瓜子宣称自己的估值为10亿美元。可见在庞大的市场规模面前，瓜子远不能称作一个“巨人”，留给后来竞争者的空间还非常大，况且市场还有6年的发展扩充时间。
市场类型：
从市场类型来看，美国大大小小存活了10家不同类型的二手车电商平台。由于二手车链条长、环节多，很难有一个平台在各个方面都能做的很好，实际上很多因素甚至会相互制约、顾此失彼，所以说多种模式的共存是有现实依据的。对比日常消费品电商，不仅有淘宝、天猫、京东这样的综合性平台，还有做特卖的唯品会、做化妆品的聚美优品、做超市的壹号店等。在二手车电商领域不仅可以有瓜子的C2C，还可以有B2C、C2B、拍卖、二手车认证、买进卖出/屯车型等。不同的模式都会有生存的空间，有的模式只能存活1家，有的模式甚至可以多家共存。而且目前粉丝模式空缺，看看支付宝，它对粉丝社区可真是念念不忘！
商业模式：
瓜子主打的是C2C商业模式。对比美国，C2C模式并不是第一主流，市场份额大约30%。而在中国，由于4S店补贴收车，形成了C2B到B2B到B2C的模式，进一步挤压了C2C模式的份额。正如上文中提到的，二手车链条长、有一定专业性，那就要求C2C模式深度参与帮助个人间完成售前检测、交易过户、售后质保等多个环节，势必导致人员庞大、成本上升。而在这一个个环节中，效率上肯定有高低之分，一股脑的全自己做岂是聪明之举？互联网企业应该发挥自己的特长，做自己擅长的、效率高的，而把自己的弱项交给专业的人士，充分利用已有的资源。目前二手车的交易主要还是通过传统经销商，可瓜子的做法却是要与全体经销商为敌，此举并不明智。
瓜子以及它所代表的瓜子们，在商业模式和行业痛点上还有很多问题没有解决。
广告推广：二手车交易是低频需求，打广告本就吃亏；而且是重度决策型，用户被广告吸引到一个网站后还会继续去其它网站对比，那么就为他人做了嫁衣；在有竞争的情况下，还要扩大覆盖范围和频次，竞争不停广告不止，估计要每年30亿元才能达到比较好的效果。
用户粘性：瓜子们的模式毫无用户粘性可言，通过广告吸引的用户没有任何忠诚度。即使在这一平台卖了车，也完全可以去另一平台再买车，之后有第三个平台搞活动便又会去那里。互联网技术是通用技术，汽车又不是平台生产的，二手车电商行业门槛并不高。面对野蛮竞争者的直接补贴、吸引用户，瓜子们很难有招架之力。如果某一平台对自己的用户、粉丝形成了超强粘性，瓜子们便只能望其项背。
诚信问题：诚信一直是二手车饱受诟病的一大问题，可由于瓜子要在交易中分得利益，这种既当运动员又当裁判员的做法，很难从根本上解决诚信问题。
二手车定价：二手车车价是交易中的关键环节，瓜子对此毫无作为。
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