亿邦动力网影响电子商务
据某二手车集团的车商透露，瓜子二手车目前已开始转型C2B模式，提供车源给车商，并称提供相应的优惠。
据亿邦动力网了解，瓜子二手车直卖网截至目前广告还在宣传“个人直接卖给个人，无中间商赚差价”的C2C模式，更是一度在公开场合宣称二手车的终极模式是C2C，也因此在年年末受到车易拍CEO杨雪剑的公开质疑。
杨雪剑当时认为，二手车电商铺天盖地的大肆烧钱，除了教育市场之外，丝毫不能触动市场结构的改变。C2C模式鼓励消费者和消费者直接买卖，可能在二手车行业里只适用于不到1/4的用户，不会成为主流。二手车非标、专业、低频，需要专业服务商的支持才能实现可信任的便捷交易，而“C2B2C模式才是行业终局”。
为此，杨雪剑还曾公开“约战”瓜子二手车CEO杨浩涌，称瓜子将在一年之内触及C2B，不是完全的C2C，并愿以1亿原始股作为赌注。
如今，对赌还不足四个月，杨浩涌就被杨雪剑说中进军C2B了吗？
为此，亿邦动力网多方打听，得到车商更详细的告知：瓜子二手车转型C2B的消息来源于原赶集网旗下的二手车拍卖网站“车速拍”。车速拍原本是赶集网进军二手车行业时与赶集好车一起创立的内部创业项目，但不知何原因一直没有受到杨浩涌青睐，反而是C2C模式的赶集好车脱颖而出，得到大力支持。随着赶集网并入58同城，赶集好车更名“瓜子二手车直卖网”并独立出来，车速拍也被打包给了瓜子二手车。
车速拍
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