随着经济的发展，人们购车换车的意愿越来越高，二手车市场也越来越大。二手车也成了越来越多消费者的购车选择。与此同时，服务更优、效率更高、选择更多的二手车交易平台逐渐改变了用户对传统二手车交易方式的认知，也得到了更多用户的认可。
下面以目前国内最热门的瓜子二手车、优信二手车两家平台为例，作为一名购车者分别从商业模式、车源数量、车辆检测、购车方案、服务佣金、售后服务，等几个方面来做一个横向对比。
商业模式
瓜子二手车采用C2C模式。这个很好理解，就是个人卖家和买家通过平台完成交易，由平台提供车辆检测和信用担保。虽然广告中号称“没有中间商赚差价”，但是平台会收取买家4%的佣金。
虽说瓜子二手车跳过了中间商，但相较于B端商户的身份，C端的个人在双方商谈过程中，存在着更多的不确定性。就像房东卖房子，我看不上你，可能我就不卖了。但是做生意的不会这样，成交是他们的第一目标。且因车源掌握在C端，如果你要买车可能就要联系多个卖家前往多地看车，无法像B端一样集中展示多种车型供买家选择，从这方面看，瓜子二手车增加了买家的选择成本，令整个交易变得更加繁琐。信二手车采用B2C模式。其商业逻辑是整合零散车商的车源，通过导流的形式，将线上流量转化到车商线下的交易，实际上可以说是B2B2C模式。
虽然优信平台实现了车源规模化集中展现在线上平台的问题，却并没有真正实现规模化管理车源，车源依旧掌握在车商手中，平台与车商有各自的利益考量而无法真正实现信息透明，更重要的是车辆的定价权掌握在车商手中。
车源数量
车源量的多少决定了买家能否找到自己心仪的车辆，从而影响最后的购买决策。1月16日，从两家买车页面公开数据显示，瓜子二手车全国个人车源量达台，优信二手车全国车商车源量为台。瓜子二手车在车源量上略微胜出。
车辆检测
瓜子二手车宣称有项专业检测，用户浏览车辆详情页，可以对车辆有比较清晰直观的了解。优信二手车上显示车辆会进行项排查，页面上只显示了74项检测结果，和宣称的有点出入。
虽然两家平台都宣称会对车源进行详尽的检测和排查，但据调研表明，仍有多位消费者投诉在平台买到诸如泡过水或者修改过里程的二手车。有车主花十几万买来的汽车，光修车花费就好几万，且修车频繁。也不免消费者怀疑宣称的几百项检测是否形同虚设。
购车方案
除了全款购车以外，两家平台均推出了分期购车方案。
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